Jadi, saat menikung, sebenarnya kendaraan sedang melakukan gerak melingkar. Gerak melingkar itu berpusat di pusat tikungan seperti ditunjukkan gambar berikut. (Baca Juga : Enggak Boleh Sembarangan, Ini Teknik Cornering dan Miring Ala MotoGP) Saat menikung, sebenarnya kendaraan tertarik menuju pusat tikungan alias pusat lingkaran.
Pertama, Anda bisa melepas standar samping motor lalu mengelasnya dengan besi kotak. Cara kedua, mengelas standar motor terlalu miring dengan besi kotak secara langsung tanpa melepas standar. Akan tetapi dengan cara ini, Anda harus melepas aki motor agar lebih aman. Setelah pengelasan besi kotak selesai, maka barulah Anda bisa memasang aki lagi.Kedua jenis konstruksi ini terdapat pada semua ban kendaraan, termasuk ban mobil dan ban truk. Mengetahui perbedaan jenis konstruksi ban ini juga tidak kalah penting dibandingkan dengan membaca ukuran ban mobil. Di sini kita akan membahas mengenai perbedaan ban bias dan ban radial. Ban Kawat (Radial) vs Ban Benang (Bias)
Saat ganti ban mobil dengan ban baru, biasanya kita akan ditanyakan mau pakai angin apa untuk mengisi ban. Angin yang digunakan untuk mengisi ban bisa pakai angin biasa atau angin nitrogen. Namun